Hvad koster det at lade en elbil?
En opladning på 50 kWh koster cirka 100 kr., hvis du betaler 2 kr. pr. kWh. Ved en offentlig lynlader til 3,69 kr. pr. kWh koster samme opladning cirka 184,50 kr. Det er ofte billigere at lade hjemme end ude, men prisen afhænger af din pris pr. kWh, hvor meget strøm bilen skal have, og hvilken type lader du bruger. Som priseksempel kan en normallader koste 2,79 kr. pr. kWh, en hurtiglader 3,29 kr. pr. kWh og en lynlader 3,69 kr. pr. kWh.
Prisen afhænger derfor både af bilen og dine ladevaner. Hjemmeopladning passer ofte bedst til hverdagen, mens hurtigladere og lynladere især er relevante på længere ture, hvor du har brug for strøm hurtigt.
Sådan beregner du prisen på opladning
Du kan beregne prisen på en opladning ved at gange antallet af kWh med prisen pr. kWh.
Antal kWh × pris pr. kWh = pris for opladning
Hvis din elbil skal lade 50 kWh, og prisen er 2 kr. pr. kWh, bliver regnestykket:
50 kWh × 2 kr. = 100 kr.
Hvis samme opladning sker ved en lynlader til 3,69 kr. pr. kWh, bliver prisen:
50 kWh × 3,69 kr. = 184,50 kr.
|
Eksempel |
Beregning |
Pris |
|
40 kWh til 2 kr. pr. kWh |
40 × 2 kr. |
80 kr. |
|
50 kWh til 2 kr. pr. kWh |
50 × 2 kr. |
100 kr. |
|
60 kWh til 2,50 kr. pr. kWh |
60 × 2,50 kr. |
150 kr. |
|
50 kWh til 3,69 kr. pr. kWh |
50 × 3,69 kr. |
184,50 kr. |
Prisen afhænger altså ikke kun af bilen. Den afhænger også af, hvor du lader, hvad du betaler pr. kWh, og hvor meget strøm der skal fyldes på batteriet.

Hvad koster det at lade en elbil op hjemme?
Når du lader elbilen hjemme, afhænger prisen af din elaftale, elprisen på tidspunktet, betaling til elnettet, moms og eventuelle faste udgifter til ladeboks eller abonnement. Derfor findes der ikke én fast pris, der gælder for alle.
Hjemmeopladning er dog ofte den billigste løsning, især hvis du kan lade bilen på tidspunkter, hvor den samlede elpris er lav. Elafgiften er samtidig midlertidigt sat ned til 0,8 øre pr. kWh i perioden fra 1. januar 2026 til 31. december 2027. Den samlede elpris afhænger dog stadig af blandt andet strømpris, betaling til elnettet og moms.
|
Opladning |
1,50 kr. pr. kWh |
2,00 kr. pr. kWh |
2,50 kr. pr. kWh |
|
40 kWh |
60 kr. |
80 kr. |
100 kr. |
|
50 kWh |
75 kr. |
100 kr. |
125 kr. |
|
60 kWh |
90 kr. |
120 kr. |
150 kr. |
|
70 kWh |
105 kr. |
140 kr. |
175 kr. |
|
80 kWh |
120 kr. |
160 kr. |
200 kr. |
I praksis lader de fleste ikke bilen fra 0 til 100 procent hver gang. Mange lader for eksempel fra 20 til 80 procent. Har bilen et batteri på 70 kWh, svarer det til cirka 42 kWh. Ved en elpris på 2 kr. pr. kWh vil den opladning koste cirka 84 kr.

Hvad koster det at lade en elbil ved en offentlig ladestander?
Offentlig opladning koster normalt mere end hjemmeopladning. Til gengæld er det praktisk, når du er på farten, kører længere ture eller ikke har mulighed for at lade hjemme.
Prisen afhænger især af typen af lader. En normallader er typisk billigere, men langsommere. En hurtiglader og lynlader er hurtigere, men prisen pr. kWh er ofte højere.
I tabellen herunder bruger vi aktuelle offentlige priseksempler for normallader, hurtiglader og lynlader. Priserne skal ses som eksempler, da de kan variere efter udbyder, lokation og aftale.
|
Ladetype |
Typisk effekt |
Eksempel på pris pr. kWh |
50 kWh opladning |
70 kWh opladning |
|
Normallader |
3,7 til 22 kW |
2,79 kr. |
139,50 kr. |
195,30 kr. |
|
Hurtiglader |
23 til 99 kW |
3,29 kr. |
164,50 kr. |
230,30 kr. |
|
Lynlader |
100 kW eller mere |
3,69 kr. |
184,50 kr. |
258,30 kr. |
En offentlig lader kan derfor være en god løsning, når du har brug for strøm undervejs. Til den daglige opladning vil hjemmeopladning dog ofte være mere fordelagtig, hvis du har mulighed for det.
Hvad koster det at lade en elbil på en tankstation?
Når man taler om at lade en elbil på en tankstation, handler det ofte om hurtigladere eller lynladere ved motorvej, hovedvej eller større trafikpunkter. Her betaler du typisk mere pr. kWh end derhjemme, men til gengæld kan du få strøm på bilen hurtigere.
Hvis du lader 50 kWh på en hurtiglader til 3,29 kr. pr. kWh, koster det 164,50 kr. Hvis du lader 50 kWh på en lynlader til 3,69 kr. pr. kWh, koster det 184,50 kr.
Det kan derfor give god mening at bruge hurtigladere og lynladere på længere ture, hvor du gerne vil hurtigt videre. Til hverdag vil hjemmeopladning eller opladning ved en normallader ofte være billigere.

Hvad koster en kWh til elbil?
En kWh er den enhed, du betaler for, når du lader din elbil. Prisen pr. kWh har derfor stor betydning for, hvad en opladning koster.
- Hjemmeopladning: afhænger af din elpris, elaftale og betaling til elnettet.
- Offentlig normallader: ofte billigere end hurtigladning og lynladning.
- Hurtiglader: hurtigere opladning, men ofte højere pris.
- Lynlader: hurtigst opladning, men ofte højeste pris.
Det er dog ikke kun prisen pr. kWh, der betyder noget. Bilens strømforbrug har også betydning. En elbil, der bruger færre kWh pr. 100 km, vil normalt være billigere at køre i end en elbil med højere forbrug.
Hvad koster en opladning af elbil?
Prisen på en opladning afhænger af, hvor mange kWh bilen skal lade. Derfor er en “fuld opladning” ikke det samme for alle elbiler.
En mindre elbil med et batteri på 40 kWh koster mindre at lade helt op end en større elbil med et batteri på 80 kWh. Til gengæld vil den større elbil ofte kunne køre længere på en opladning.
|
Batteristørrelse |
Pris ved 2,00 kr. pr. kWh |
Pris ved 2,79 kr. pr. kWh |
Pris ved 3,69 kr. pr. kWh |
|
40 kWh |
80 kr. |
111,60 kr. |
147,60 kr. |
|
50 kWh |
100 kr. |
139,50 kr. |
184,50 kr. |
|
60 kWh |
120 kr. |
167,40 kr. |
221,40 kr. |
|
70 kWh |
140 kr. |
195,30 kr. |
258,30 kr. |
|
80 kWh |
160 kr. |
223,20 kr. |
295,20 kr. |
Vil du kende prisen mere præcist, skal du kende tre ting: bilens batteristørrelse, hvor mange kWh bilen skal lade, og prisen pr. kWh.

Hvad påvirker prisen på opladning af elbil?
Der er flere ting, der har betydning for prisen:
- Hvor du lader: Hjemmeopladning er ofte billigst, mens offentlig opladning typisk koster mere, især ved hurtigladere og lynladere.
- Prisen pr. kWh: Jo lavere pris pr. kWh, desto billigere bliver opladningen. Derfor kan det betale sig at holde øje med både elprisen derhjemme og prisen på offentlige ladestandere.
- Hvor meget strøm bilen mangler: Du betaler for den strøm, der fyldes på batteriet. En opladning fra 30 til 80 procent koster mindre end en opladning fra 0 til 100 procent.
- Bilens batteristørrelse: Et større batteri koster mere at lade helt op. Til gengæld kan bilen ofte køre længere på en fuld opladning.
- Bilens strømforbrug: En elbil med lavt strømforbrug pr. 100 km vil normalt være billigere at køre i.
- Din betalingsform: Nogle betaler pr. kWh, mens andre har abonnement eller ladeaftale. Det rigtige valg afhænger af, hvor meget du kører, og hvor ofte du lader ude.
Er det billigst at lade hjemme?
For mange er det billigst at lade elbilen hjemme. Det gælder især, hvis du har mulighed for at lade bilen, når den samlede elpris er lav.
Hjemmeopladning giver også en nem hverdag, fordi bilen kan stå klar med strøm om morgenen. Offentlig opladning er dog stadig vigtig, når du kører længere ture, ikke har adgang til egen ladeboks eller har brug for hurtig opladning undervejs.
Hvilken ladeform passer til din hverdag?
Den rigtige ladeform afhænger af, hvordan du bruger bilen i hverdagen.
- Hjemmeopladning: hvis du primært kører korte ture, pendler i hverdagen og gerne vil lade bilen, mens den holder stille derhjemme.
- Normallader: hvis du ikke har travlt, og bilen kan lade, mens du handler, arbejder eller holder parkeret i længere tid.
- Hurtiglader: hvis du kører længere ture og har brug for at få strøm på bilen relativt hurtigt.
- Lynlader: hvis du skal hurtigt videre, fx på motorvej eller ved længere rejser.
- Offentlig ladeaftale: hvis du ikke har mulighed for at lade hjemme og ofte bruger offentlige ladestandere.
Sådan får du bedre styr på ladeprisen
Den nemmeste måde at få overblik over ladeprisen er at kende din pris pr. kWh og dit normale kørselsbehov. Hvis du primært kører korte ture og kan lade hjemme, vil opladningen ofte være billigere og mere enkel at planlægge.
Kører du ofte langt, bør du også se på bilens rækkevidde, ladehastighed og mulighederne for offentlig opladning. Det gør det nemmere at vælge en bil og en ladeform, der passer til din hverdag.
Få hjælp til at vælge elbil hos Uggerhøj
Når du vælger elbil, er prisen på opladning kun én del af regnestykket. Det er også vigtigt at se på rækkevidde, batteristørrelse, ladehastighed, pladsbehov og dit daglige kørselsmønster.
Hos Uggerhøj kan du få hjælp til at finde en elbil, der passer til din hverdag. Det gælder både, hvis du primært kører korte ture, pendler hver dag eller ofte kører længere ture.
Kort opsummering
Det koster typisk mindst at lade en elbil hjemme. Offentlig opladning er ofte dyrere, men giver fleksibilitet på farten. En normallader er normalt billigere end en hurtiglader og lynlader, mens lynladning er hurtigst, men ofte dyrere pr. kWh.
Den simple beregning er:
Antal kWh × pris pr. kWh = pris for opladning
En opladning på 50 kWh koster for eksempel 100 kr. ved 2 kr. pr. kWh og 184,50 kr. ved 3,69 kr. pr. kWh.




