Hvad er kølervæske – og hvorfor er den så vigtig?
Kølervæske er ikke bare vand. Det er en smart blanding af vand, glykol og tilsætningsstoffer, som beskytter motoren mod både overophedning og frost. Samtidig modvirker det rust og slid i bilens kølesystem. Kort sagt: uden kølervæske siger din motor hurtigt stop.
Når bilen bliver varm, sender en termoventil kølervæsken ud i motoren for at køle den ned. Herefter vender væsken tilbage til radiatoren, hvor den nedkøles – ofte med hjælp fra luftgennemstrømningen, mens du kører.
Rød eller blå? Vælg den rigtige kølervæske
Farven på kølervæsken er ikke bare pynt – den fortæller, hvilken type motor den passer til.
🔵 Blå kølervæske bruges typisk til ældre biler med støbejernsmotorer (før år 2000)
🔴 Rød kølervæske er til nyere biler med aluminiumsmotorer (efter år 2000)
Tjek altid bilens instruktionsbog for at være helt sikker.
Sådan fylder du kølervæske på – trin for trin
Vil du selv fylde kølervæske på? Det er nemt, hvis du følger disse trin:
-
Bland først: Kølervæske skal blandes 1:1 med vand – helst demineraliseret vand.
-
Lad bilen køle af: Åbn aldrig for kølervæskebeholderen, mens motoren er varm – det kan være farligt!
-
Find dækslet: Kig efter symbolet med et termometer i motorrummet.
-
Fyld op: Hæld forsigtigt væsken i, indtil den når max-mærket – men aldrig over!
Hvor meget kølervæske skal der på bilen?
Det kan virke fristende at fylde godt op – men her gælder reglen: "Mere er ikke altid bedre."
Du må aldrig fylde mere end til max-mærket på beholderen, selvom det ser ud som om, der er plads til mere. Når motoren bliver varm, udvider væsken sig, og trykket i beholderen stiger. Hvis der ikke er plads til det, kan væsken flyde over – eller i værste fald skade systemet.
Så hold dig til markeringen – det er ikke kun en anbefaling, det er en sikkerhedsforanstaltning.
Bruger bilen for meget kølervæske?
Hvis du hele tiden skal fylde på, kan det være et tegn på problemer – fx en utæt toppakning. Det bør tjekkes hurtigt, da det ellers kan ende med en dyr reparation.
Skal kølervæske skiftes?
Nogle el biler skal have skiftet ved bestemte intervaller (ekempelvis 4år el 60,000km).
På alm brændstof motor kontrolleres frostgraden ved service og der skal kun skiftes hvis kvaliteten er for dårlig.
Få det gjort under et serviceeftersyn
Kølervæsken bliver typisk tjekket under service – og her er det oplagt at få den skiftet, hvis det er tid.
